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El equipo utilizado en estos servicios:

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El Lavrita cuenta con una flota de equipos y personal calificado para el servicio a través de la limpieza mecanizada, Caucho y Horizontal Señalización Remoción de aterrizaje y despegue pistas.

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La Ingeniería Lavrita, cuenta con la tecnología más avanzada para la limpieza y la captura de los metales en las pistas de aterrizaje.

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El Lavrita cuenta con una flota de equipos y profesionales calificados para el servicio y la fricción Medición y macrotextura en el aeropuerto y se inclina con el vehículo y el equipo MU-METER.

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La medición de las pistas de los coeficientes de fricción aeroviárias debe realizarse a una velocidad de 65 kmh, asumiendo variación de 0,5 kmh con una profundidad de agua simulada, 1 mm de espesor, utilizando el sistema de agua de rociado.

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El proceso de medición de la macrotextura en los suelos de laderas Pouso y el despegue se ejecuta a través de pruebas de punto Método de arena. Una vez calculado las distintas áreas resultantes de las pruebas de Mancha de Areia, se calculan las profundidades de la textura de la superficie y la media de la evaluación del pavimento profundidad de textura. Si el resultado está por debajo del índice aceptable, se debe realizar una limpieza de la pista.

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Este proceso se lleva a cabo por un profesional habilitado por CREA.